|
Пожар в БДЖ
Прокуратурата: Комплексни причини са довели до пожара във влака „София - Кардам“
14.05.2008
Защо се запали влака „София – Кардам“, в който загинаха 9 души? Според експертизата на плевенската прокуратура до фаталния изход се достига след съвместна немарливост на пътници и служебни лица, качили на един стар и необезопасен влак. Прокурорът по случая с влака София-Кардам остава на поста си
25.03.2008
Ден след като подаде оставка окръжният прокурор на Плевен Влаери Мирчев е променил решението си и ще остане на поста си. Той е наблюдаващ прокурор по делото с пожара във влака “София-Кардам”, отнел живота на девет души. Петър Мутафчиев: 500 милиона лева годишно са необходими, за да се подобри жп транспортът
17.03.2008
Политици, експерти и журналисти се качиха на влак от София до Червен бряг, за да обсъдят промените в правилата на БДЖ, в законите на държавата и в общуването на органите, които трябва да спасяват човешки живот. Според министъра на транспорта Петър Мутафчиев държавата не разполага със сериозни ресурси за инвестиции в жп транспорта. Христо Монов: Основен приоритет пред БДЖ ще бъде безопасността
14.03.2008
Новият изпълнителен директор на БДЖ Христо Монов посочи като основен приоритет в работата си осигуряването на сигурността на пътниците в БДЖ. Той заяви, че ще бъдат предприети стъпки за закупуване на нови вагони, но предупреди, че това ще доведе до повишаване цената на билетите във влаковете. Директорът на БДЖ Олег Петков ще бъде освободен от длъжност
11.03.2008
Изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков ще бъде освободен от длъжност, защото проверка установи, че персоналът на БДЖ не е бил запознат с изискванията по безопасност на пътищата. Същевременно резултатите от експертизата на причините за възникване на пожара във влака София - Кардам до този момент показват, че той не е причинен от терористичен акт. До седмица очакват експертиза за трагедията в БДЖ. Директорът му остава на поста си
08.03.2008
"Аз съм металург все пак. Успях да прегледам с експертите ми други железопътни пожари, станали в Европа след 2000 г. Прави ми впечатление изкривяването на вагона след пожара, изкривяването на металните части и цялостната деформация, за разлика от останалите", това каза транспортният министър Петър Димитров и обеща до 15 март да има резултати от разследването на трагедията във влака София - Кардам. Тероризъм във влака – удобната версия
06.03.2008
Поемането на отговорност не е характерно за българина. Девет души загинаха в запален влак, но няма нито една оставка или уволнение, както и няма официиално становище за пожара. За сметка на това управляващите работят по всякакви версии. "Версия" е хубава дума - кара човешката фантазия да работи. Защо версията за терористичен атентат е удобна за управляващите? Парламентът създаде анкетна комисия за трагедията във влака “София – Кардам”
06.03.2008
Опозицията и управляващите се разбраха за сформирането на временна анкетна комисия за проучване на причините, довели до трагичния инцидент във влака София – Кардам. Мнозинството обаче не уважи исканията представителството в комисията да е паритетно. Същевременно министърът на транспорта Петър Мутафчиев заяви, че експертизата на причините за пожара във влака на БДЖ ще бъде готова днес. Президентът Първанов ловува по време на траур?
05.03.2008
Според публикация във в-к “Струма”, президентът Георги Първанов е бил на лов на първи март, деня, в който България оплакваше жертвите от катастрофата във влака “София – Кардам”. Тя се случи в нощта между 28 и 29 февруари. Изданието твърди, че държавният глава е бил на ловен излет в района на Куматинските скали над Симитли. Парламентът ще създаде анкетна комисия за трагедията във влака "София – Кардам"
05.03.2008
Председателят на Народното събрание Георги Пирински поиска създаване на анкетна комисия, която да разселва причините довели до смъртта на девет души в пожара избухнал във влака София-Кардам. С решение на правителството, денят 5 март бе обявен за национален траур в памет на загиналите.
|
